2008年2月17日日曜日

神奈川西半分プチ一周 2月17日

走行距離142キロ(GPS152キロ)、平均時速23.9キロ、走行時間6時間1分、消費カロリー2999KCAL、830>1630
逗子>小田原>松田>秦野>伊勢原>宮ヶ瀬(土山峠)>飯山>厚木>(K43)>藤沢>鎌倉>逗子

補給 ようかん小1本(135KCAL)、アミノバイタルキュービック2個(80KCAL)、持参パン4かけ、アミノバイタルスーパースポーツ1本(100KCAL)、ちゃんぽん@リンガーハット伊勢原坪ノ内店830円(1209KCAL)、コカコーラ120円、LLビタミンC120円、温かいレモン?120円



2008年2月11日月曜日

下田 2月10日

河津桜?@熱海












道の駅@伊東












輪行@下田












高低図(茅ヶ崎~下田)
ログ取り忘れ:逗子~茅ヶ崎








走行距離(ポラール)146.2キロ、平均時速24.4キロ、平均ケイデンス96rpm、消費カロリー3252KCAL、830→1600

江ノ島でトイレ休憩905
ローソン小田原浜町店1037 単三電池4本440円、ハム卵サンド245円、プロテインバーチョコ2個、ようかん70円、缶コーヒー120円 計1127円
真鶴道路 20円
伊東道の駅 1300 ちらし弁当910円、お茶130円 計1040円
大川自販機 1430 コーラ120円、アクエリアス150円 計270円
下田駅 お土産干物900円、キーホルダー3個1220円、お弁当(金目押し寿司840円/ビール250円)1090円 計3210円
車販コーヒー300円、ビール300円、あられ180円 計780円
スパービュー踊り子 (伊豆急下田-横浜) 5330円
総計 11,771円

BRM210千葉200が24日に延期になったので、遠出した。
凍結が嫌だったので南へ下り、下田から輪行することに。
目標は総移動平均時速20キロ(実績は19.6キロ)。
R134は前日の雪のせいか、車の量はたいしたことない。石橋で少し混んでいたが、熱海までは快調。
熱海では渋滞に引っかかったが、トイレ休憩でよった公園には桜が咲いていた。
網代あたりでは潮の香りで春を感じた。徐々に暑くなってきた。
伊豆高原も渋滞していたが、軽いギアで回して乗り切る。続いてアップダウンが飽きるほど続く。インナーローのお世話になる。左には車だと見れないような断崖絶壁。幅寄せされて転落したら生きてられない。
そうこうしているうちに下田に到着。足湯に使って疲れをとり、輪行パック。
時間の都合でスーパービュー踊り子を使って帰る。

2008年2月2日土曜日

三浦半島 2月2日

宮川公園で桜咲く?











720>1410
逗子>朝比奈峠>六浦>観音崎>浦賀>宮川>渚橋>秋谷>衣笠>大津>船越>逗子
stop at 観音崎、久里浜港サンクス(914 羊羹58円、ウィダー204円、アサバナナ198円、CR2032 284円×2個)、宮川公園、渚橋、昼食@根岸
補給食 持参サンドイッチ2個、消費カロリー2329KCAL
走行距離109キロ(累計11,350キロ)、平均移動速度24.8キロ

起床できず、北上をあきらめ三浦半島を廻った。渚橋でSUGIさん、ホリデーさん、キリさん、ツナミさんと合流。
マトンさんのスタッフが怪我をされたということで、落ち合う場所を変更し衣笠に向かった。山の上でマトンさんにご挨拶。
根岸で坦々麺(780円)を食べてから海風公園で離脱。

熱海 1月26日

パンク(>_<)












トップチューブに浮かぶ初島









水仙ポタ中止で急遽、伊豆方面へ、150キロ目標で、75キロの時点で折り返すことにした。
相模川を越したところの歩道で段差に乗り上げた。しばらくすると前輪の空気が・・・
ファミマ花水川レストハウスでチューブ交換した。ついでに休憩して肉まんと温かいお茶で補給(100円+137円)
GPSでは錦ヶ浦を越えたところがちょうど75キロだった。
真鶴道路は以前走ったときより楽だったが、湯河原から熱海に行くまではかなりのアップダウンだった。
帰路は国府津のサンクスで補給。アクエリアス500CC、ハチミツゆず(温)、肉まん(125円+130円+105円)
目標の総平均時速20キロは達成ならず。

持参補給食 アミノバイタルキューブ3個、スーパースポーツ1個、おにぎり2個

距離145.5キロ、時間8時間17分、総平均時速17.5キロ(パンクなければ18.8キロ)、移動平均時速24.4キロ(ポラール)、消費カロリー3292KCAL

2008年1月3日木曜日

ヤビツ峠 1月2日

富士山@相模川









パンク@名古木









ヤビツ峠









富士山&相模湾@菜の花台






















走行距離106キロ、平均時速20.3キロ、消費カロリー2685KCAL、総上昇1170メートル

長谷>藤沢>寒川>伊勢原>名古木>ヤビツ峠
625>1445

寒い朝だった。手袋、靴下二枚履き。畑には霜柱が立ち、車は霜で真っ白だった。
富士山がきれいだなぁとおもって写真とってたら、名古木手前でパンク。よく見るとバルブの付け根が破れていた・・・
菜の花台を越えて少しのところでママチャリで登っている人を追い越す。ラジオ聞きながら、きっと箱根駅伝だろう・・・すごい。
写真を撮りながら下ってくると日差しも暖かくなり、のんびりと帰った。

2008年1月1日火曜日

走り初め 2008年 With 初日の出

初日の出@城ヶ島大橋 東方向









初富士@城ヶ島大橋 西方向









あっという間に日も上った@宮川公園












走行距離:68.6キロ、平均時速24.6キロ、消費カロリー1464KCAL、535⇒940
初食事は久里浜港のサンクス(惣菜パン、おにぎり、お茶442円)

出たときは真っ暗で、反射材のついたベストを着る。ようやく三崎口あたりで白んできた。
車が結構出ている。城ヶ島公園に行くつもりだったが、橋にかなりの人が出ていたのでそこで待つことにした。10分ちょっとで東は初日の出、西は富士。
三浦半島を反時計回りに一周して帰宅。

2007年12月31日月曜日

2007年走り納め 12月31日

不動尊にお参り










晴れてたけど風強く波高し










展望台@国際村も今日はお休み












走行距離41.4キロ、平均時速19.2キロ、消費カロリー1095KCAL
国際村やらをうろうろしてから鎌倉に墓参り。
西風強し、時々突風が吹く。典型的な冬型で北陸は積雪1メートルとのこと。
出会ったローディーは1台のアンカーのみ・・・
大晦日の強風の日に自転車で出かける人もいないか。